簡介

20mntib 

這是一種20CrMnTi的代用鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的力學(xué)性能和工藝性能，在油中臨界淬透直徑達14~27mm，正火后可切削性能良好，熱處理后的疲勞強度、變形量及滲碳后在彎曲負荷下的缺口敏感性等均不亞于20CrMnTi;此外，滲碳時晶粒長大傾向較小，所以滲碳后可以降溫(不低于800℃)淬火，但熱處理時變形量比20CrMnTi稍大。直徑

達14~27mm

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 3077-1999

目錄

1化學(xué)成分

2力學(xué)性能

3應(yīng)用舉例

折疊編輯本段化學(xué)成分碳 C :0.17~0.24硅 Si:0.17~0.37錳 Mn:1.30~1.60硫 S :允許殘余含量≤0.035磷 P :允許殘余含量≤0.035鉻 Cr:允許殘余含量≤0.030鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030

銅 Cu:允許殘余含量≤0.030鈦 Ti:0.04~0.10硼 B :0.0005~0.0035折疊編輯本段力學(xué)性能試樣毛坯尺寸(mm):15熱處理:第一次淬火加熱溫度(℃):860;冷卻劑:油第二次淬火加熱溫度(℃):-回火加熱溫度(℃):200;冷卻劑:水、空抗拉強度 σb (MPa):≥1130(115)屈服強度 σs (MPa):≥930(95)

伸長率 δ5 (%):≥10

斷面收縮率 ψ (%):≥45

沖擊功 Akv (J):≥55

沖擊韌性值 αkv (J/cm²):≥69(7)

布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤187

交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

折疊編輯本段應(yīng)用舉例

此鋼廣泛用于制造汽車拖拉機上截面較小、中等負荷的齒輪及其它滲碳零件。